(fot. media.stellantis.com)
Aby jak najlepiej wykorzystać zmiany w przepisach, które pozwalają zespołom na zastosowanie bardziej efektywnego zestawu opon o różnych szerokościach z przodu (29 cm) i z tyłu (34 cm), zespół Peugeot Sport dostosował aerodynamikę PEUGEOT 9X8, modyfikując 90% nadwozia, które jest teraz wyposażone w tylne skrzydło.
Już trzeci rok z rzędu Peugeot Design i Peugeot Sport pracują wspólnie nad wyjątkowymi barwami, zaprojektowanymi wyłącznie przez wewnętrzne zespoły PEUGEOT. Emblematyczny lew marki – symbol szybkości, elastyczności i siły – leży u podstaw projektu.
Po pierwszym pełnym sezonie w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA, w tym zachęcającym występie w Le Mans i pierwszym podium (3. miejsce) na torze Monza, a także po spędzeniu większości wyścigu otwierającego sezon 2024 na czele w Losail, PEUGEOT 9X8 został wyposażony w kilka znaczących ulepszeń.