Po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów w ramach testów, zespół Peugeot TotalEnergies zaprezentował samochód PEUGEOT 9X8 2024, który zadebiutuje podczas 6-godzinnego wyścigu w Imoli (21 kwietnia), drugiej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2024.
Zespół Porsche Penske odniosł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie 2024 Długodystansowych Mistrzostw Świata, prowadząc przez większość wyścigu w Katarze na dystansie 1812 km.
Zespół Proton Competition zaprezentował malowanie samochodu Porsche nr 99, które rywalizować będzie w nowym sezonie 2024 Długodystansowych Mistrzostw Świata.
Piąty wyścig sezonu na torze Monza, który przez trzy dni odwiedziło 65 000 kibiców, był pełen akcji od początku do końca. Ostatecznie na podium wyścigu, a zarazem klasy Hypercar, stanęło trzech różnych producentów – Toyota, Ferrari i Peugeot.
Zwycięzcą historycznej edycji wyścigu 24 Le Mans, który odbył się w stulecie pierwszej imprezy, został włoski zespół Ferrari.
Brendon Hartley, Sebastien Buemi i Ryo Hirakawa w Toyocie GR010 Hybrid Hypercar nr 8 odnieśli zwycięstwo w 6-godzinnym wyścigu w Portimao i wskoczyli na pozycję lidera tabeli punktowej Długodystansowych Mistrzostw Świata.
Samochód Toyoty numer 7 prowadzony przez skład Kamui Kobayashi, Mike Conway i Jose Maria Lopez zwyciężył w pierwszym wyścigu sezonu 2023 Długodystansowych Mistrzostw Świata. Na drugim miejscu zameldował się siostrzany hypercar nr 8, który prowadzili Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa. Wygrana Toyoty na torze Sebring to 40. zwycięstwo japońskiego producenta w WEC.
Lista 62 samochodów zaproszonych do wzięcia udziału w 24-godzinnym wyścigu Le Mans Centenary została opublikowana w miniony poniedziałek.
Zespół Hertz Team JOTA zaprezentował barwy swojego hypercara Porsche 963, który ścigać będzie się w sezonie 2023 w Długodystansowych Mistrzostw Świata.
Fabio Scherer, Albert Costa Balboa oraz Jakub Śmiechowski poprowadzą samochód LMP2 zespołu Inter Europol Competition w tegorocznych Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA.